“10月29日全国实盘配资平，我们运行满月啦。”郝志红是瓦日铁路旅客列车的列车长，他告诉记者，“一个月来，我们运行的太原往返安泽的K7835/6次列车已累计运送旅客29706人次，日均运送近千人次。”瓦日铁路旅客列车的开通，为沿途老区经济社会高质量发展注入了强劲的交通力量。

　　山西老区多，位于吕梁山区的不少老区县交通不便，“路不通，难致富”曾困扰老区群众多年。“临县是一个有65万人口的大县，有很多临县人在太原工作、生活。旅客列车开通之前，往返临县和太原间的旅客大多选择乘坐大巴车，单程需4小时左右，虽说班次较多，但由于道路穿行山区，遇到雨雪天气经常封控、限速，对旅客出行影响很大。”瓦日铁路临县站客运负责人蒋伟说。

　　今年9月，瓦日旅客列车的开通解决了这一难题。瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照市，全长1269公里，穿越晋豫鲁三省。线路所经过的山西省临县、石楼、隰县、蒲县、洪洞、浮山、安泽7县大部分地处山区。在瓦日旅客列车开通前，这7个县中有5个县未开通过旅客列车。开行方便快捷的旅客列车，解决沿线出行难问题，一直是当地群众的热切期盼。

　　薛兵是山西临县人，从事销售工作。平时常驻太原开展业务，每月难得回一次家。旅客列车开通后，他已经回过3次家。“坐这趟列车两个多小时就到家了，白天有足够的时间陪家人，吃完晚饭又能当天返太原，比之前方便太多了。”薛兵说。

　　便利的交通不仅让老区群众能够更方便地走出家门，也让外来人能更顺畅地走进老区。

　　晚6点刚过，旅客陆续来到石楼县火车站准备乘坐K7836次列车去往太原。牛水清第一个通过验票、安检来到候车室。他以前在天津从事机械修理工作，今年回到石楼老家盘下一个店面在家乡创业。“我明天到济南考一个资格证，坐这趟火车去太原中转。家乡通火车是个大喜事，会有越来越多的人来石楼，家乡也会越来越好。”牛水清说。

　　瓦日铁路旅客列车开通一个月以来，乘坐火车来老区旅游已经成为越来越多游客的新选择。在这趟列车上，随处可见沿途旅游景点介绍。郝志红说：“沿线文旅资源丰富，有临县碛口古镇、石楼红军东征纪念馆、蒲县东岳庙、隰县小西天、洪洞大槐树、浮山老君洞、安泽太岳军区司令部旧址等，列车的开行让旅客‘坐火车游山西’更加便捷。”“今年国庆节假期全国实盘配资平，仅隰县一个车站接待游客就超过5500人次，实实在在为老区经济发展带来了生机和活力。”瓦日铁路隰县站党支部书记李剑光说。